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Cable de fibra óptica para aplicaciones FTTx
Cable de fibra óptica para aplicaciones FTTx
El CAS / S1también se puede emplear en tareas de confección de cordones y latiguillos y conexión directa a equipos terminales.

C3, Cables y Componentes para Comunicaciones, S.L., empresa especializada del Grupo COFITEL, presenta el cable de acometida CAS / S1 de OPTRAL para aplicaciones FTTx. que puede ser suministrado tanto en bobinas como en forma de rabillos conectorizados en uno de sus extremos, para facilitar su instalación. Este cable de fibra óptica simplex o dúplex es idóneo para uso interior en instalaciones de redes y aplicaciones de Fibra Hasta el Hogar. También se puede emplear en la confección de cordones y latiguillos y la conexión directa a equipos terminales FTTx.

Cada cable CAS / S1 se compone de una o dos fibras ópticas ajustadas de tipo G.657A, hilaturas de Aramida como elementos de tracción y cubierta exterior LSZH de color marfil, libre de halógenos, baja emisión de humos y retardante de la llama. Esta gama de cable de acometida ofrece numerosas opciones para adecuarse a los requerimientos del mayor número de aplicaciones, destacando fibra código de colores, color de la cubierta y empaquetado “Reel in a Box”.

Este modelo totalmente dieléctrico también se caracteriza por diámetro reducido, peso de 7 o 14 Kg / km, tracción de hasta 350 N, resistencia al aplastamiento de hasta 700 N / 100 mm y rango de temperatura de -10 a +70 °C. El CAS / S1 ha superado exitosamente los ensayos mecánicos y térmicos de las normativas EN187000 e IEC60794-1-2, y cumple con los estándares UNE-EN 50265 (IEC 60332-1), UNE-EN 50267 (IEC 60754-1/2) y UNE-EN 61034 (IEC 61034-1/2).

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— 3 hours ago
#Cables  #Fibra óptica  #Headline 
Tres años de garantía en monitores táctiles

Tres años de garantía en monitores táctiles

Los dos primeros incluyen el servicio “in situ basic”

Macroservice, S.A., empresa líder en la fabricación e importación de productos informáticos y electrónicos, anuncia que todos los monitores táctiles de Elo TouchSystems se suministran con tres años de garantía y los dos primeros con servicio técnico “in situ basic”, sin coste adicional.

Desde ahora, las gamas Elo, Elo Touchcomputer y Elo IDS aportan aún más beneficios, siguiendo la filosofía de Macroservice de proporcionar mejoras constantes en productos y servicios para responder a la demanda del mercado. El nuevo servicio “in situ basic” incluye el desplazamiento de un técnico al domicilio del cliente (en un plazo máximo de 24 horas a partir de la notificación del aviso de avería) para desinstalar y retirar el monitor averiado, que será trasladado al Servicio Técnico Oficial de Elo.

El equipo se repara en el Laboratorio de Elo, según las condiciones de garantía estándar establecidas con el fabricante, y se devuelve al cliente a través de un transportista (no se incluye la instalación del monitor). Este servicio se puede extender con diferentes opciones de ampliación, destacando “in situ con unidad de sustitución” e “in situ con unidad de sustitución con software”.

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— 1 day ago
#Acuerdos  #Headline  #Monitores  #Puntos de información  #Servicios 
IC sensor de batería inteligente para el sector de la automoción
IC sensor de batería inteligente para el sector de la automoción

El ZSSC1856 se convierte en una solución eficiente para ahorrar combustible en vehículos ‘Start / Stop’.



VELOREL, S.L. presenta el nuevo IC Sensor de Batería Inteligente ZSSC1856 de ZMDI para sistemas ‘start / stop’ de ahorro de consumo de combustible y otras soluciones de control para la batería del vehículo. El ZSSC1856, el primer miembro de una nueva línea de productos Battery Power Management, se presenta en un encapsulado QFN32 de 5 x 5 mm y una altura de solo 0.85 mm.

Este novedoso modelos se basa en un concepto POR para superar los requerimientos de entornos adversos e integra funciones de ‘auto-test’ y ‘diagnóstico’. Además, un sensor de temperatura on-chip elimina la necesidad de calibrar los componentes externos. En modo ‘sleep’, el ZSSC1856 monitoriza periódicamente la carga de la batería. Los ciclos de medición y las diferentes condiciones ‘wake-up’, como los límites de corriente, tensión o temperatura, también permanecen bajo control.

El ADC Sigma / Delta de 18 bit interno con referencia de tensión on-chip se caracteriza por dos canales de entrada, uno de ellos realiza medición IBAT a través de la caída de tensión en la resistencia ‘shunt’ externa, y el otro se usa para comprobar VBAT y temperatura. Un núcleo ARM® con memoria Flash / EE de 96 kB y alta fiabilidad con ECC y SRAM de 8 kB se encuentra disponible para ejecutar el software específico a la hora de calcular el estado de la batería. El interface de comunicación de dispositivo soporta las especificaciones LIN 1.3, 2.0 y 2.1.

Diseñado para minimizar el consumo de energía, el ZSSC1856 gasta menos de 100 μA en modo ‘sleep’ y entre 10 y 20 mA en modo ‘normal’. El IC sensor de batería se puede suministrar con tensiones de 4.2 a 18 V y se conecta directamente a la batería del vehículo. El ZSSC1856, que dispone de kit de evaluación, posee la calificación AEC-Q100 y opera en el rango de temperatura de -40 a +125 °C.

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— 2 days ago
#Automoción  #Energía  #Headline